產(chǎn)品/專題

山美SMS3000與歐美某品牌HP300圓錐破碎機(jī)對比分析

山美圓錐破和歐美某品牌圓錐破并駕齊驅(qū),在韓國混凝土企業(yè)的骨料生產(chǎn)線共同擔(dān)任二破重任。【詳細(xì)】

建筑垃圾處理

建筑垃圾資源化解決方案提供者

山美股份(中德合資控股企業(yè)),自 2005 年就開始關(guān)注國內(nèi)建筑廢棄物資源化問題,是國內(nèi)建筑廢棄物資源化市場的持續(xù)參與者,是將破碎篩分技術(shù)應(yīng)用于建筑廢棄物資源化市場并進(jìn)行二次技術(shù)開發(fā)和在該市場具有較多知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的提供者,是建筑廢棄物資源化運(yùn)營市場的合作者。【詳細(xì)】

砂石骨料的市場需求

發(fā)布日期:2017-08-07 15:30:32   點(diǎn)擊次數(shù):    

目前我國砂石骨料較大的應(yīng)用市場是 :住房和新城鎮(zhèn)建設(shè)、軌道交通、公路、鐵路等建設(shè)。

1. 住房和城鎮(zhèn)化建設(shè)

從國際上看,房價大幅下跌與城鎮(zhèn)化率有關(guān)。當(dāng)一個國家城鎮(zhèn)化率超過 60% 時,房價大幅下跌就可能發(fā)生。美國房價波動時城鎮(zhèn)化率超過 70% ;日本房產(chǎn)泡沫破滅是因?yàn)槌擎?zhèn)化率超過 67% ;歐洲出現(xiàn)這種情況也是城鎮(zhèn)化率超過 65%。

中國大陸總?cè)丝?13.6 億人,城鎮(zhèn)常住人口 7.3 億人, 2013 年城鎮(zhèn)化率達(dá)到 53.7%。根據(jù)國家 2014-2020 年新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,預(yù)計(jì) 2020 年城鎮(zhèn)化率達(dá)到 60%。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,“三個 1 億人”會帶來住房剛性需求,由此帶來的投資需求約為 42 萬億元。

2. 城市軌道交通建設(shè)

到 2013 年底,全國有軌道交通的城市 19 個,預(yù)計(jì)到 2020 年有軌道交通的城市將達(dá)到 50 個。據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計(jì),目前獲批軌道交通建設(shè)規(guī)劃的城市已達(dá) 36 個, 2014 年城市軌道交通投資將達(dá)到 2200 億元,比去年增加 400 億元。

目前,我國地鐵造價為每公里 5-8 億元左右,輕軌為每公里 2-3 億元左右。

3. 公路建設(shè)

根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃,國家干線公路網(wǎng)絡(luò)到 2030 年會實(shí)現(xiàn)首都輻射省會,省際多路聯(lián)通,地市高速通達(dá),縣縣國道覆蓋,1000 公里以內(nèi)的省會、縣可以當(dāng)天到達(dá),東中部地區(qū)省會到地市可以當(dāng)天往返,西部地區(qū)省會到地市可以當(dāng)天到達(dá),區(qū)域中心城市重要的經(jīng)濟(jì)區(qū),城市群內(nèi)外的交通,沿邊沿海的公路也會貫通。

4. 鐵路建設(shè)

從目前規(guī)劃來看,未來兩年估計(jì)集中建設(shè) 2 萬公里的高鐵路線,2015 年建成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)建成 12 萬公里的通行里程,到 2020 年達(dá)到 16 萬公里。

5. 長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,與京津冀經(jīng)濟(jì)帶一起成為一南一北兩大重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展典型。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,讓長三角、長江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個“板塊” 的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來,市場統(tǒng)一起來,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移銜接、優(yōu)化升級和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶、云南、貴州 11 個省市約 6 億人的區(qū)域。根據(jù)《指導(dǎo)意見》(征求意見稿),到 2022 年長江經(jīng)濟(jì)帶將建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶,其中現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系將建成。這一運(yùn)輸體系將以長江黃金水道為主軸,以綜合交通運(yùn)輸大通道為支撐,在保證長江干線航道暢通高效的同時,建成沿江高速鐵路和國家高速公路,基本形成城市群軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架,將為砂石帶來新的市場。

6.172 項(xiàng)重大水利工程

李克強(qiáng)2014年 5 月 21 日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署加快推進(jìn)節(jié)水供水重大水利工程建設(shè)。會議確定,在2014-2015和“十三五”期間 (2016 年 -2020 年 ) 分步建設(shè)納 95 CHINA BUILDING MATERIALS 2014.7 入規(guī)劃的 172 項(xiàng)重大水利工程。工程建成后,將實(shí)現(xiàn)新增年供水能力 800 億立方米和農(nóng)業(yè)節(jié)水能力 260 億立方米,增加灌溉面積 7800 多萬畝,使我國骨干水利設(shè)施體系顯著加強(qiáng)。

從以上建設(shè)及投資計(jì)劃來看,未來砂石市場需求量大,這為加快砂石骨料行業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

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